Slim naar de stad - campagne zet in op fietsen, ov en slimme keuzes

Een bruisende binnenstad begint bij een goede bereikbaarheid. Daarom is Eindhoven gestart met een meerjarige binnenstadscampagne. Die verleidt bezoekers om anders te reizen. Meer fietsen en meer ov – dát is het doel. De campagne is onderdeel van de Binnenstadsdeal. Daarin werken de gemeente, ondernemers en partners als Brainport Bereikbaar samen aan een leefbare en gastvrije binnenstad.

Eindhoven groeit. En snel ook. De stad wordt drukker, levendiger en voller. Hoe zorg je dat iedereen prettig de stad in kan – zonder filefrustraties, parkeerdruk en schadelijke uitstoot? Dat is waar Brainport Bereikbaar aan werkt, legt strategisch marketingadviseur Kirsten de Vos uit. ‘We zetten er als regionaal mobiliteitsprogramma veel voor in om mensen over te halen anders reizen. Denk maar aan e-bikeprobeeracties, de pop-up fietsenstallingen, de PSV Direct. De binnenstadscampagne hoort daarbij. We werken erin samen met onder andere de gemeente en EH365, het citymarketingbureau van Eindhoven.’

Slimme slogans, toffe deals

De campagne richt zich op gedragsverandering met inspirerende voordelen en creatieve prikkels. Kirsten: ‘Denk aan slimme slogans als: “Met de trein naar Eindhoven? Dan heb je 3,8 keer meer shoptijd!” Met die gekke cijfers zetten we mensen aan het denken. Wat levert het me op als ik de fiets of het ov pak?’ Senna Heijnen, Projectmedewerker Doelgroepenaanpak vult aan: ‘Om mensen extra te stimuleren maakten we toffe deals met ondernemers in de binnenstad. Denk aan de PSV Fanstore, Churros Best in town, en Pathé. Mensen kregen bijvoorbeeld een food & beverage-voucher als ze een kaartje hadden van de P+R.’

Van Black Friday tot Driekoningen

De eerste campagneperiode liep rond Black Friday 2024 tot begin januari 2025 en richtte zich op zes omliggende dorpen. Via abri’s, weekbladen en social media kregen bewoners een herkenbare boodschap: slimmer reizen loont. ‘Omdat we ons op specifieke plekken richtten, kunnen we straks goed meten of het effect had,’ vertelt Kirsten. ‘De eerste reacties op social media zijn enthousiast. Aan de rapportage met opstapmomenten in het ov wordt nog gewerkt. Daarin zien we of er daadwerkelijk meer mensen voor het ov hebben gekozen.’

Voorjaar = fietscampagne

In april start een nieuwe campagne met de fiets als hoofdrolspeler. De focus ligt dit keer op mensen die al af en toe fietsen. ‘Ons doel is vooral die mensen nog vaker én meer te laten fietsen. Als ambassadeurs kunnen ze dan bijdragen aan een positief sneeuwbaleffect,’ zegt Senna. De doelgroep zijn deze keer de weekendbezoekers aan de stad. Kirsten: ‘Door onze samenwerking met Scheepens kunnen we heel gericht adverteren op basis van locatie en gedrag. We weten bijvoorbeeld wanneer we fietsers uit Best het beste kunnen bereiken met een online banner of poster langs de invalsweg.’

Herkenbare stijl, steeds slimmer

De campagne komt nog 3,5 jaar terug, steeds in het voor- en najaar. ‘De uitingen van de verschillende campagnes voor de binnenstad zijn herkenbaar doordat we werken met één duidelijke stijl.  Maar we optimaliseren de campagne natuurlijk wel voortdurend op basis van data en ervaringen,’ zegt Kirsten. Senna: ‘Zo willen we bij de volgende editie de ondernemers nog eerder betrekken, bijvoorbeeld met een mediatoolkit. Samen bereiken we een betere bereikbaarheid.’